Страница 1 из 5

Хм.. если 3000 аренд..

Добавлено: Пт 10 окт 2014, 11:19
Alen
Хм.. если 3000 аренда, то 700 000 грубо только за 19 лет окупятся) имхо дороговато за кусок асфальта.

Хм.. если 3000 аренд..

Добавлено: Пт 10 окт 2014, 11:43
per1foyy
Хм.. если 3000 аренда, то 700 000 грубо только за 19 лет окупятся) имхо дороговато за кусок асфальта.

700 - это типа гараж. Стоимость обычного места около 400 000 - 500 000.
И да, когда все места выкупят то цена вырастит очень сильно.
А так есть много ресурсов где можно увидеть цену на машиноместо. 400-500 - это самое дешевое, если рассматривать такую близость к МКАДу.
Я почти уверен, что можно будет купить на этапе строительства за меньшую сумму.

per1foyy, ну на данн..

Добавлено: Пт 10 окт 2014, 12:45
Sergey
per1foyy, ну на данный момент если это будет что-то открытое всем ветрам и самое простое, то я готов 300-400 отдать.

Sergey 300 т.р. за о..

Добавлено: Пт 10 окт 2014, 13:20
Paradox
Sergey 300 т.р. за открытое машиноместо - это потолок, иначе нафиг надо...

Что значит открытое?..

Добавлено: Пт 10 окт 2014, 13:34
per1foyy
Что значит открытое?
Многоуровневый паркинг самый популярный вид паркинга в мире.
Конечно если есть деньги, то можно за 1 лям купить место в подземном...
Вообще еще не известно когда его начнут строить. Тут все выть будут, что нет места и т.д.
Я говорю, что на этапе строительства возможно приобрести дешевле. А так 400-600 к за место, если судить по другим многоуровневым.

У меня много товарищ..

Добавлено: Пт 10 окт 2014, 14:00
Александр
У меня много товарищей думали купить паркинг. В итоге все снимают за 2500-4000 р машиноместо у купивших и не знают горя. Не надо забывать, после покупки места надо еще платить за охрану, за электричество, за уборку и тд. В общем нифига не выгодно получается

per1foyy пишет: Мно..

Добавлено: Пт 10 окт 2014, 15:56
i-andrey
per1foyy пишет:
Многоуровневый паркинг самый популярный вид паркинга в мире.

Этажерки очень клево покупать в теплой Атланте, например - там они повсюду. А на Аляске их практически нет (проехал 3 города - видел 1 шт). А каждое машиноместо на открытом воздухе (или открытом паркинге) оснащено эл.розеткой для прогрева авто. В наших этажерках этого нет.
Напоминаю Вам, что у нас погода в октябре соответствует погоде в Париже в январе и марте. А северных стран в мире очень негусто. Так что популярность в мире не означает повсеместного удобства применения.
Наиболее популярно в мире жить в теплых краях в зоне получасовой доступности от моря)) !
А по цене паркинга - да, 400-500-600. Самое дешевое что видел - 350((

Ну я не спорю, погод..

Добавлено: Пт 10 окт 2014, 16:06
per1foyy
Ну я не спорю, погода у нас разная.
Допустим подземный паркинг выйдет примерно в 8000 рублей в месяц, а "этажерка" более чем в 2 раза дешевле, как уже писали выше.

Машины у меня нет (в..

Добавлено: Пт 10 окт 2014, 16:13
djudikator
Машины у меня нет (возможно пока нет), рассуждаю чисто теоретически :). И вообще это оффтопик.
Просьба не кидать тухлыми помидорами .

Автомобилисты, подскажите, а зачем нужен теплый гараж?

Чтобы можно было в комфортных условиях чинить автомобиль, лежа под его брюхом?
Не думаю что этим занимаются многие у нас сейчас в отличие от советского времени. Для этого есть автосервис.

Чтобы машина была в тепле ночью зимой и не ржавела?
Процессы коррозии идут быстрее в теплом помещении, чем в холодном.

Чтобы прийти, сесть в машину и она теплая, не надо много греть?
Ну разве только поэтому. Хотя вроде как можно же дистанционно движок включать сейчас.

Использовать гараж как кладовку?
Тогда кладовка нужна, а не гараж...

djudikator К Вашему ..

Добавлено: Пт 10 окт 2014, 16:30
i-andrey
djudikator К Вашему оффтопику:
- метель на улице + вьюга в на стоянке + холодная грязная машина = плохое настроение
- метель на улице + в гараже не холодно + теплая чистая машина = хорошее настроение
(зимой я мою машину только перед тем как поставить в гараж - на морозе она не сохнет, а замерзает, и доступ после этого внутрь может быть затруднен)

- коррозионно агрессивная среда - влажный просоленный туман и частый переход через 0 град.С
- неагрессивная среда - сухая чистая машина в тепле - нет воды и соли - нет коррозии!

Цена за кладовку в нашем доме - 95/100тыс.руб/кв.м // Аренда - 700руб/мес*кв.м
Цена за теплый гараж - 55-60тыс/кв.м /// Аренда - 350руб/кв.м*мес
Цена за стояночное место 35-40тыс/кв.м /// Аренда - 170руб/кв.м*мес

"...ну если бы у меня было вчера 5 или хотя бы сегодня 3 - я бы накупил столько раков!.."(с)

djudikator Ну к прим..

Добавлено: Пт 10 окт 2014, 16:33
per1foyy
djudikator
Ну к примеру температура может опустится до -35 в МО. Если бензин замерзает ниже -60, то дизель в -30 уже может не завестись. Ну все зависит от кач-ва топлива, но после ночи реально бывают большие проблемы у дизелей.

i-andrey пишет: - к..

Добавлено: Пт 10 окт 2014, 16:42
max_o77
i-andrey пишет:
- коррозионно агрессивная среда - влажный просоленный туман и переход через 0 град.С


выходит, что выезжая каждый день из теплого гаража в мороз, вы будете переходить этот ноль градусов и подвергать машину дополнительной коррозии...

i-andrey пишет: - м..

Добавлено: Пт 10 окт 2014, 16:49
djudikator
i-andrey пишет:
- метель на улице + вьюга в на стоянке + холодная грязная машина = плохое настроение
- метель на улице + в гараже не холодно + теплая чистая машина = хорошее настроение


Если мыть машину перед каждой постановкой в гараж - то да.
А если не каждый раз, то коррозия в тепле пойдет быстрее...
1 раз проехал зимой от дома до работы и обратно - машина вся опять в грязно-солевой каше...

- коррозионно агрессивная среда - влажный просоленный туман и частый переход через 0 град.С


Ну это да, согласен, минус.

per1foyy пишет:
Ну к примеру температура может опустится до -35 в МО. Если бензин замерзает ниже -60, то дизель в -30 уже может не завестись. Ну все зависит от кач-ва топлива, но после ночи реально бывают большие проблемы у дизелей.


Это форс мажор, каждый год -35С не бывает. А если бывает 1-2 раза за зиму.
Неприятно, но не смертельно.

max_o77 Да, это так,..

Добавлено: Пт 10 окт 2014, 16:52
i-andrey
max_o77 Да, это так, выезд на улицу зимой - не самая полезная для авто операция)). Там и холодные ванны, и соль....
В южных широтах машины служат гораздо дольше, чем в Москве))) У нас редко когда увидишь не очень ржавую "копейку" - а в Крыму - как новенькие бегают!

djudikator пишет: А..

Добавлено: Пт 10 окт 2014, 16:58
i-andrey
djudikator пишет:
А если не каждый раз, то коррозия в тепле пойдет быстрее...
- не угадали - в гараже машина высыхает, а чем меньше воды, тем слабее идет коррозия)). А вот температура сама по себе влияет совсем не так сильно.... Хотите проверить - приходите! У меня есть несколько чудесных установок для определения коррозионной агрессивности сред - нет только камеры с солевым туманом - но это нам на улице скоро обеспечат )))

Конечно, без гаража не смертельно. И пока что у меня в собственности гаража нет. А арендовать пробовал и стоянку, и гараж, и парковку-этажерку. Да и во дворе, традиционно, машину держал. Все варианты возможны. А вот кладовка для сезонного спортинвентаря с ценой за метр ниже 55тыс.руб.... - у нас в доме есть только в 3-ем подъезде....